vendredi 19 juillet 2019

Enquête sur La voie verte et le développement durable en ville Le Trait

Enquête d'un groupe de formation CLIPS des compétences langue française et  savoirs généraux avec un premier questionnaire 

Jeudi 23 mai 2019 

La coulÉe verte

Jennifer : elle va trouver les informations de topologie pour la coulée verte (la marie)
  • Combien ça coute la coulée verte ? (La marie)
  • Quel est le budget de la coulée verte ? (La marie)
  • Comment a-t–il répartir entrée Duclair et Le Trait ? (La marie)
  • Helena : Quelle est la durée des travaux de la coulée verte ? (Service technique)
  • Mina : Est-ce qu’il y a des panneaux pour contrôler la vitesse ? (Urbanisme)
  • Fusun : Par où va passer la coulée verte ? (Urbanisme)
  • Thao Nguyen : Est-ce que la coulée verte est en train de dessiné ou se construit ? (La marie)
  • Isabelle : Qu’on est la coulée verte sera finir ? (Service technique)
     Pourquoi la coulée verte ? (La marie)       
     Parce qu’il y a une demande de genre du Trait et /ou du Duclair ?
Parce que c’est une proposition de la marie ?
     Parce que c’est écologie ?
     Si non, dit-nous

Questions                                                       Lieux pour poser les questions
      
1. Topologie
      
                                                                  La marie du Trait et Le maire : M. Patrick CALAIS    
2. Combien ça coute la coulée   verte ?       
3. Quel est le budget de la   coulée verte ?       
4. Comment a-t–il répartir   entrée Duclair et Le Trait ?       
5. Est-ce que la coulée verte   est en train de dessiné ou se construit ?       
6. Pourquoi   la coulée verte ? (La marie)
                Parce qu’il y a une demande de   genre du Trait et /ou du Duclair ?
                Parce que c’est une   proposition de la marie ?
                Parce que c’est   écologie ?
 Si   non, dit-nous
7. Quelle est la durée des   travaux de la coulée verte ?            Service technique
                                                                                Boulevard industrielle ZA du Malaquis

8. Qu’on est la coulée verte   sera finir ?     
9. Est-ce qu’il y a des   panneaux pour contrôler la vitesse ?           Urbanisme
                                                                                       181, boulevard industriel
                                                                 Zone d'activités du Malaquis       
10. Par où va passer la coulée   verte ?


Résultats de l'enquête au développement durable en entretien collectif

Résultats de l'enquête avec deuxième questionnaire en entretien collectif à la direction générale des services 

1.      Le projet a- t-il un rapport avec le dépôt de plainte des ONG pour inaction climatique ?
M. Directeur a répondu : « Pas du tout ». Le projet mûrit dans les esprits depuis 15 ans ; Le projet a commencé dans la manière forte en 2014. Ensuite, il a pris 2 ans, de 2014 à 2016 pour faire l’étude sur le projet, transfert l’autorisation d’usage la voie par SNCF pour Métropole Rouen, démonter le rail. En 2016 la SNCF a déclassé la voie ferré et les travaux pour la voie verte on débuté en 2019.
2.      Quel est l'engagement du Trait (dans l'accord de Rouen pour la COP21 local) ?
Le projet « La voie verte « est un des 21 engagements du Trait dans l’accord de Rouen pour la COP21 locale, la voie verte en requiert un demi: voie de passage doux dans la ville, plus d'utilisation de produit chimique dans les traitements du paysage. Le but de projet est les gens peuvent utiliser la voie verte pour déplacer. L’engagement de la voie vert a été signé majoritairement novembre 2018 dans la commission municipale avec la majorité et opposition.
3.      Quels services de mairie avez-vous impliqué ?
·         Service cadre de vie (nettoyer 4,5km de route par jour)
·         service affaire scolaire
·         service culturel (12 panneaux trilingue)
·         service bâtiment (remis en état, redécouverte après 50 ans)
·         police municipale
·         service juridique
·         service loisir et social entre le trait et  métropole
4.      Comment ont-ils travaillé ensemble ?
«Ça, c'est le boulot du directeur de coordonné les services»
5.      Qui va entretenir la voie verte ? (Le Trait, Duclair, Yainville, un système intercommunal...)
Il y a différentes façons d’entretenir la voie verte. Dans la région communale, chaque ville (Le Trait, Duclair et Yainville) va entretenir. Son but est gardé la propre et sécurité de la ville. Dans la région entre les deux communes ; c’est la métropole Rouen qui va occuper tous les choses à niveau l’état.
6.      Comment pensez-vous départager la circulation entre piétons et cyclistes ? Avec des panneaux de circulations ? Des traçages au sol ?
On va apprendre, avec de la pédagogie, aux gens à vivre ensemble. Plus il y aura de piétons, plus les cyclistes feront attention.
Il n’y a pas ni des panneaux de circulations non plus des traçages au sol. Cependant, nous espérons que les gens vont apprendre comment partager la voie verte entre piétons et cyclistes. Normalement, les piétons ont la priorité sur la voie verte : vivre ensemble.
7.      Y aura- t-il des vélos mis à disposition des riverains (et tout public) ?
Non, pas dans le dossier, mais c'est en réflexions, voir si la demande est présente, si oui si ce sera privé ou municipale, pas avant 2022/2023 si cela devait ce faire.
C’est un peu tôt pour la disposition des vélos pour des riverains et de tout public. Théoriquement, des vélos sont non payants. Après, il peut changer en fonction de la demande privée ou publique.
8.      Comment a été prévu l'entretien du paysagisme ? (arrosage, nettoyage des parterres de fleurs, relevé des poubelles, dépôt de sacs à crottes pour chiens…)
L’entretien du paysagisme a été prévu par le service de la ville pour tous les jours. Il y aura un passage quotidien des services de mairies. Pacage tous les jours.
9.      Il a été dit aucune hausse fiscale en 2019, mais qu'en sera-t-il par la suite ?
Le programme de Mr le Maire était pas de hausse des impôts durant son mandat. En ce moment, il n’y a pas hausse fiscale en 2020. Donc pour la suite cela dépendra des élections.
10.  Qui paiera les taxes d'ordures pour la voie verte ?
La ville va payer les taxes d’ordures pour la voie verte.
11.  Est-ce que Le Trait envisage la démocratie participative ?
Oui, le Trait envisage la démocratie participative. Il y a deux actions au Trait. Premier, le programme d’activité au centre social a été construit par les Traitons. Il y a déjà un premier outil mis en place avec le centre social, ce sont les adhérents qui décident les projets, sorties, les thèmes. Le programme de centre sociale : Budge 60 mille euro, Moins de 15 pourcents des adhérents s'impliquent.
Deuxième, une action autour l’énergie a été annoncée dans le conseil municipal. Une action complète participative sur l'énergie devrait être annoncé d'ici septembre 2019.C’est une économie mix entre social et solidaire. Le projet est aussi un engagement du Trait dans l’accord de Rouen pour la COP21 locale. Le Trait va construire un centre de production d’électricité ensuite l’électricité produite va être vendre dans une entreprise coopérative. Le but étant de créer, avec ou sans participation volontaire financière de personnes du Trait.
Un distributeur d'énergie, cette énergie sera racheté par une coopérative déjà trouvé, l'argent sera versé à la mairie, et toujours par le biais de la démocratie participative un premier foyer pourra bénéficié d'aide aux travaux pour son foyer, puis d'autres foyers....
L’argent reçu va donner à la mairie et donc distributeur pour les habitants au Trait en difficulté, par exemple : la famille pauvre n’est pas suffisant l’argent pour renouveler son logement. Il y a de la famille au trait pas d’argen, Le moi septembre on commence réglé.

Opinions sur le Développement durable de la voie verte

Communication et collaboration d'avis avec un sens critique

La collé Verte 


Viable
3 million € c’est viable parce que ça développe le tourisme
Vivable
C’est vivable parce qu’on peut sortir sans pollution, faire la marche, le sport et pour aller travailler de vélo ou vélo électrique tranquillement, parce qu’il y a des panneaux de vélocité à  30km/50km.
Equitable
La Voie Verte c’est pour tous, tout le monde peut y aller.
C’est fait par Martins Helena, Bouhadda Mina, Fusun

Par Y et thao Nguyen
La première réunion était destinée aux riverains de la voie ferrée. Par contre, la deuxième réunion était destinée à l’opinion publique.
Il aurait été préférable d’avoir un avis global du public avant de demander l’ avis des riverains.
Le caractère équitable du projet n’a pas été tout à fait respecté d’un point de vue économique et social car le projet a été décidé avant de connaître l’opinion publique.
Nous pensons que c’est viable pour le développement du tourisme et vivable pour la qualité de l’air et les loisirs.

L'enquête est menée sur la voie verte en ville Le Trait

L'enquête menée en ville Le Trait 

Ce jeudi 6 juin 2019, nous sommes allez Füsun, Mina et Jennifer à la Mairie du Trait pour nous renseigner sur les questions suivantes :
  • La topologie de la voie verte ?
  • Combien coutera aux mairies les travaux ?
  • Le budget global de la voie verte ?
  • Comment a était réparti le budget ?
  • Pourquoi la voie verte ? Et comment est venu l’idée ?
Füsun a dit : bonjour .
Mina nous a présenté : nous venons d’une formation et nous avons besoin d’informations.
Les dames à l’acceuil nous ont demandé ce dont nous avions besoin.
Jennifer a donc répondu : c’est au sujet de la voie verte svp.
La première dame c’est trouvée embêter puisque nos questions resterais sans réponse puisque ce sujet vient de la métropole et non pas de la mairie.
Füsun a demandé comment trouvé les réponses, la seconde dame nous a donc pris a part pour faire des recherche sur internet et nous imprimer le « Dossier de presse Métropole Rouen Normandie » édité le 12 mars 2018.
Mina a demandé pourquoi la voie verte si c’est possible de savoir.
Il nous a été répondu à cette question qu’il sagit d’un projet politique.
Nous sommes donc revenu avec le dossier de presse imprimé. Et avec quelques réponses 2crites tel que le budget qui est estimé à :3millions d’euros TTC.